Kirjailija: YANG HAN Vientianessa, Laosissa | China Daily | Päivitetty: 14.10.2024 klo 8.20
Pääministeri Li Qiang (viides oikealta) ja Japanin, Korean tasavallan ja Kaakkois-Aasian maiden liiton jäsenmaiden johtajat poseeraavat ryhmäkuvassa ennen 27. ASEAN Plus Three -huippukokousta Laosin pääkaupungissa Vientianessa torstaina. . TOIMITETAAN KIINAAN PÄIVITTÄIN
Kaakkois-Aasian yritykset katselevat uusia mahdollisuuksia Kiinan markkinoilla Kiinan ja ASEANin välisen vapaakauppa-alueen merkittävän päivityksen jälkeen.
Laosin pääkaupungissa Vientianessa torstaina pidetyssä 27. Kiinan ja ASEANin huippukokouksessa Kiinan ja Kaakkois-Aasian maiden liiton johtajat ilmoittivat Kiinan ja ASEANin vapaakauppa-alueen päivitysneuvottelujen version 3.0 merkittävästä päätöksestä, mikä merkitsee virstanpylvästä heidän taloussuhteissaan.
"Kiina on jo ASEANin suurin kauppakumppani, joten... tämä uusi versio sopimuksesta vain lisää mahdollisuuksia", sanoi Nazir Razak, Singaporen pääomasijoitusyhtiö Ikhlas Capitalin hallituksen puheenjohtaja ja perustajaosakas.
Nazir, joka on myös Malesian ASEANin liike-elämän neuvoa-antavan neuvoston puheenjohtaja, kertoi China Dailylle, että neuvosto pyrkii kouluttamaan alueellisia yrityksiä sopimuksen kyvyistä ja rohkaisemaan kauppaa Kiinan kanssa.
Kiinan ja ASEANin vapaakauppa-alue perustettiin vuonna 2010, ja päivitetty versio 2.0 julkaistiin vuonna 2019. Neuvottelut versiosta 3.0 aloitettiin marraskuussa 2022, ja tavoitteena on käsitellä nousevia alueita, kuten digitaalitaloutta, vihreää taloutta ja toimitusketjun liitettävyyttä.
Kiina ja ASEAN ovat vahvistaneet edistävänsä 3.0-päivitysprotokollan allekirjoittamista ensi vuonna, Kiinan kauppaministeriö sanoi.
Kiina on ollut ASEANin suurin kauppakumppani 15 vuotta peräkkäin, kun taas ASEAN on ollut Kiinan tärkein kauppakumppani viimeiset neljä vuotta. Viime vuonna niiden kahdenvälinen kauppa oli 911,7 miljardia dollaria, ministeriö sanoi.
Vietnamilaisen Sovico Groupin puheenjohtaja Nguyen Thanh Hung sanoi, että Kiinan ja ASEANin vapaakauppa-alueen päivitys "tukee voimakkaasti yrityksiä kaupan ja investointien alalla ja tuo enemmän etuja ASEAN-maiden ja Kiinan yrityksille kasvaa yhdessä".
Päivitetty sopimus antaa ASEAN-yrityksille mahdollisuuden laajentaa edelleen liikesuhteitaan Kiinan kanssa, Hung sanoi.
Nähdessään valoisat näkymät, Hung, joka on myös Vietjet Airin varapuheenjohtaja, sanoi, että lentoyhtiö aikoo lisätä Kiinan kaupunkeihin yhdistäviä reittejä sekä matkustaja- että rahtiliikenteessä.
Tällä hetkellä Vietjet liikennöi 84 reittiä, jotka yhdistävät 46 Kiinan kaupunkia Vietnamista ja 46 reittiä Thaimaasta 30 Kiinan kaupunkiin. Viimeisten 10 vuoden aikana lentoyhtiö on kuljettanut Vietnamiin 12 miljoonaa kiinalaista matkustajaa, hän lisäsi.
"Aiomme jopa perustaa joitakin yhteisyrityksiä Kiinaan ja Vietnamiin", Hung sanoi ja lisäsi, että hänen yrityksensä tekee myös tiivistä yhteistyötä kiinalaisten kollegojensa kanssa sähköisen kaupankäynnin, infrastruktuurin ja logistiikan parissa.
Vientiane Logistics Parkin varapuheenjohtaja Tee Chee Seng sanoi, että Kiinan ja ASEANin vapaakauppasopimusta 3.0 koskevien neuvottelujen päätökseen saattaminen on hyvä alku Laosille, sillä maalla voi olla merkittävämpi rooli alueellisen kaupan ja logistiikan helpottamisessa. päivitetty sopimus.
Laos hyötyy ainoana ASEAN-maana, joka on yhteydessä Kiinaan rautateitse, Tee sanoi viitaten Kiinan ja Laosin väliseen rautatiehen, joka aloitti toimintansa joulukuussa 2021.
1035 kilometriä pitkä rautatie yhdistää Kunmingin Kiinan Yunnanin maakunnassa Laosin pääkaupunkiin Vientianeen. Tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana se käsitteli yli 3,58 miljoonaa tonnia tuontia ja vientiä, mikä on 22,8 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin.
Koska vapaakauppasopimuksen päivitys rohkaisee useampia ihmisiä etsimään mahdollisuuksia sekä Kiinasta että ASEANista, Tee sanoi, että se avaa uuden aikakauden Vientianen logistiikkapuistolle ja Laosille kaupan ja investointien kannalta.
Alo Technology Groupin Laosissa markkinointiosaston johtaja Vilakorn Inthavong sanoi toivovansa, että päivitetty vapaakauppasopimus voi entisestään helpottaa ASEAN-tuotteiden pääsyä Kiinan markkinoille, erityisesti lyhentämällä uusien tuotteiden hyväksymisaikaa, mikä on kriittinen tekijä pienille. ja keskisuuret yritykset.
Vilakorn sanoi olevansa tyytyväinen Kiinan lisäinvestointeihin uusiutuvaan energiaan Laosin toimitusketjun kehittämiseksi. "Ryhmämme työskentelee myös Kiinan Yunnanin maakunnassa sijaitsevan yrityksen kanssa sähköajoneuvojen toimitusketjun kehittämiseksi Laosissa."
Vilakorn huomautti, että hänen ryhmänsä ylläpitää sähköistä kaupankäyntiä Laosissa valmistetuille tuotteille ja vie Laosin maataloustuotteita Kiinaan. Vilakorn sanoi toivovansa, että vapaakauppasopimuksen päivitys edistää Kiinan ja ASEANin laajempaa yhteistyötä digitalisoinnin alalla alueellisen kaupan edistämiseksi.
Postitusaika: 16.10.2024